Galangan Kapal Zongyang Memasuki Pasar Oseania dengan Kesepakatan Kapal Pengangkut Ternak Berteknologi Tinggi untuk Klien Selandia Baru

Baru-baru ini, Galangan Kapal Zongyang dari Anhui Port & Shipping Sealand Equipment Company berhasil menandatangani kontrak dengan pemilik kapal yang berbasis di Selandia Baru, 44 South Shipping, untuk pembangunan kapal pengangkut ternak 1+1. Ini menandai pesanan internasional pertama dari jenis ini yang diperoleh oleh Galangan Kapal Zongyang, membuka jalan bagi galangan kapal tersebut untuk memasuki pasar kapal khusus kelas atas di Selandia Baru dan wilayah Oseania yang lebih luas.

Sebagai kapal khusus berteknologi tinggi, kapal pengangkut ternak ini melibatkan banyak persyaratan teknologi tinggi dalam desain dan konstruksinya, termasuk pengendalian lingkungan kabin, bio-keamanan maritim jarak jauh, dan sistem pemuatan dan pembongkaran khusus. Diketahui bahwa galangan kapal domestik belum mengungkapkan informasi pesanan apa pun untuk jenis kapal ini dalam beberapa tahun terakhir.

Kapal yang dikontrak oleh Galangan Kapal Zongyang berukuran panjang 77 meter, lebar 16 meter, dan kedalaman 5,8 meter, dengan bobot mati 1.750 ton. Perusahaan ini memenuhi standar keselamatan maritim internasional, khususnya berfokus pada optimalisasi lingkungan hidup selama pengangkutan hewan, dan sepenuhnya mematuhi peraturan emisi lingkungan internasional.

Anhui Port & Shipping Sealand Equipment Company didirikan pada tanggal 27 Februari 2025, dengan modal terdaftar sebesar RMB 202 juta. Perusahaan ini didanai bersama oleh Tongling Port and Shipping Investment & Construction Group Co., Ltd. (anak perusahaan dari Anhui Provincial Port and Shipping Group) dan Shandong Port Land-Sea Equipment Group Co., Ltd. (anak perusahaan dari Shandong Port Group), dengan kontribusi modal masing-masing sebesar RMB 103,02 juta dan RMB 98,98 juta, yang masing-masing mewakili 51% dan 49% dari kepemilikan saham.

Sehari setelah Anhui Port & Shipping Sealand Equipment Company didirikan (28 Februari 2025), proyek Galangan Kapal Zongyang milik Anhui Port & Shipping Sealand Equipment Company mulai dibangun; Pada tanggal 22 Mei, Anhui Port & Shipping Sealand Equipment Company menandatangani kontrak dengan Winning Group Singapura untuk membangun empat kapal angkut dek berkapasitas 12.000 DWT, mengamankan pesanan internasional pertama bagi Galangan Kapal Zongyang; pada tanggal 25 Juni, Galangan Kapal Zongyang secara resmi mulai beroperasi, dengan pembangunan kapal tongkang dek swa-gerak dan kapal serbaguna LNG dimulai pada hari yang sama.

Sebagai basis pembangunan kapal cerdas utama yang dikembangkan oleh Anhui Port and Shipping Group, proyek Galangan Kapal Zongyang mewakili total investasi sebesar RMB 670 juta. Dari peletakan batu pertama hingga dimulainya produksi, proyek ini diselesaikan hanya dalam empat bulan. Galangan kapal ini terutama bergerak di bidang pembangunan, perbaikan, dan pembongkaran kapal. Sesuai rencana, galangan kapal akan fokus pada penelitian dan pengembangan kapal energi baru, pembuatan peralatan canggih, dan koordinasi logistik pelabuhan. Galangan kapal ini akan berkonsentrasi pada terobosan dalam penelitian dan pengembangan serta produksi peralatan energi bersih seperti kapal listrik dan kapal berbahan bakar hidrogen, dengan tujuan untuk menjadikan dirinya sebagai basis demonstrasi pembangunan kapal cerdas di cekungan Sungai Yangtze.

Anhui Port & Shipping Sealand Equipment Company Zongyang Shipbuilding adalah pendahulu dari perusahaan galangan kapal swasta terbesar di Provinsi Anhui, Anhui Dongfang Shipbuilding, yang diinvestasikan oleh Zhejiang Dongfang Shipbuilding Group. Pada tahun 2008, basis Anhui milik Dongfang Shipbuilding selesai dibangun dan mulai beroperasi, dan pesanan pertama ditandatangani untuk pembangunan kapal kargo dengan total nilai RMB 900 juta (sekitar US$125 juta). Namun, seiring dengan penurunan industri galangan kapal, Dongfang Shipbuilding mengalami krisis operasional dan sejak itu berupaya menjual aset dan melakukan restrukturisasi.

Pada tahun 2016, Pemerintah Kabupaten Zongyang memperoleh kepemilikan aset Anhui Dongfang Shipbuilding. Untuk merevitalisasi dan memanfaatkan sumber daya Dongfang Shipbuilding, Pemerintah Kabupaten Zongyang secara aktif mempromosikan investasi dan mempercepat pekerjaan terkait integrasi aset Dongfang Shipbuilding.

Pada November 2024, Anhui Port & Shipping Group dan Shandong Port Group menandatangani perjanjian niat investasi di Qingdao. Kedua pihak akan meningkatkan tata letak fungsional pelabuhan, mempercepat pembangunan kapal energi baru, perencanaan pelabuhan jalur air pedalaman dan kawasan industri peralatan navigasi, serta aspek-aspek lain dari peningkatan kerja sama, penggabungan kembali revitalisasi aset yang ada, rekonstruksi teknologi, sistem manajemen, dan mempercepat pendaratan kerja sama proyek pabrik pembuatan kapal Dongfang di Kabupaten Zongyang. Pada akhirnya, Perusahaan Peralatan Pelabuhan & Pelayaran Anhui Sealand dan Galangan Kapal Zongyang berhasil direvitalisasi.

Sejak memulai operasinya, Galangan Kapal Zongyang terus memajukan berbagai proyek pembuatan kapal baru, termasuk tongkang dek berpenggerak sendiri dan kapal serbaguna LNG. Memasuki tahun 2026, Galangan Kapal Zongyang telah mempercepat lajunya, dengan dimulainya pembangunan kapal berbahan bakar minyak murni 13.000 ton pertama di Tiongkok secara bersamaan.

Kapal pintar listrik bertenaga etanol dan kapal pengangkut curah energi baru 9.800 ton milik Shenzhen Weiqiao. Ini menandai kemajuan Galangan Kapal Zongyang ke fase baru pengembangan sistematis dan berskala besar di bidang kapal ramah lingkungan dan cerdas.

Sumber : imarinenews